我國的鋁合金輪轂制造仍以低壓鑄造為主，一些的制造工藝還未采用。但鋁合金輪轂的制造技術(shù)在不斷的發(fā)展，為了提高其性能，現(xiàn)在向擠壓鑄造(液態(tài)模鍛)成形、半固態(tài)...

鋁合金輪轂以其美觀大方、舒適等特點博得了越來多私家車主的青睞。幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂，并且很多車主朋友也將原來車上用的鋼圈輪轂換成鋁合金輪...

輪轂比較敏感，在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,的部件不能損壞。一些需要較大的壓力壓入，所以需要工具，要參照汽車制造...

結(jié)構(gòu)復(fù)雜，密輪輪轂美觀，檔次高，但在洗車時易被拒絕清洗或收集，因為它太麻煩了。簡單的輪轂是動態(tài)的和干凈的。...

輪轂的中間螺桿固定座與整個輪邊中心點之間的差值是輪轂中心點與整個輪邊中心點之間的差值，一般點是輪轂被修改為用于普通汽車，ET值對于一些車輛和一些吉普車是...